منطقه ۶ عملیات انتقال گاز ایران
گام عملیاتی برای حداکثر پایداری خطوط گاز جنوب
مدیر منطقه ۶ عملیات انتقال گاز ایران با تأکید بر ضرورت حفظ حداکثر پایداری انتقال گاز در مسیرهای جنوب کشور اعلام کرد: عملیات پیگرانی ۲۵۵ کیلومتری خطوط لوله با مشارکت مراکز بهره برداری ایرانشهر، کرمان و سیرجان به صورت هم زمان انجام شد.
حمیدرضا بنی اسدی درباره این عملیات گفت: پیگرانی ۱۰۴کیلومتر از خط ۲۰ اینچ ایرانشهر - پالیزان، ۴۲ کیلومتر از خط ۱۶ اینچ پالیزان- خاش، ۶۰ کیلومتر از خط ۱۰ اینچ راور و ۴۷ کیلومتر از خط 8 اینچ کیسکان - لاله زار از جمله این عملیات هاست.
وی ادامه داد: در این عملیات ها، تیم های فنی با بهره گیری از فناوری های نوین پیگرانی و رعایت کامل الزام های ایمنی، اقدام به ارزیابی درونی خطوط، شناسایی نقاط مستعد خوردگی و اطمینان از سلامت مکانیکی لوله ها کردند تا انتقال گاز در مسیرهای کلیدی جنوب کشور با حداکثر پایداری و اطمینان ادامه یابد.
مدیر منطقه ۶ عملیات انتقال گاز ایران با اشاره به اینکه این خطوط نقش حیاتی در تأمین پایدار گاز شهرها و صنایع عمده مناطق یادشده دارند، افزود: اجرای دقیق و هم زمان این مأموریت ها، جلوه ای از توانمندی فنی، هماهنگی عملیاتی و روحیه جهادی کارکنان منطقه ۶ عملیات انتقال گاز ایران است که در مسیر صیانت از سرمایه های ملی و استمرار جریان پایدار انرژی گام برمی دارند.
شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی ایران
تکذیب جمع آوری کارت های اضطراری سوخت جایگاه ها
کارت های اضطراری بنزین موجود در جایگاه ها جمع آوری نشده اند و هم اکنون نیز هیچ برنامه ای برای جمع آوری آنها وجود ندارد. شرکت ملی پخش فراورده های نفتی ایران، در پی انتشار برخی اخبار در رسانه ها و فضای مجازی مبنی بر جمع آوری کارت های سوخت جایگاه ها با صدور اطلاعیه ای با تکذیب این موضوع تأکید کرد: کارت های اضطراری بنزین موجود در جایگاه ها (کارت جایگاه) جمع آوری نشده اند و هم اکنون نیز هیچ برنامه ای برای جمع آوری آنها وجود ندارد.
کارت های اضطراری جایگاه ها برای خودروهایی در نظر گرفته شده اند که به هر دلیلی فاقد کارت سوخت شخصی هستند؛ از مالکان محترم خودروها درخواست می شود برای خدمات رسانی مطلوب تر، هنگام سوخت گیری حتماً از کارت سوخت شخصی خود استفاده کنند تا کارت های اضطراری موجود در جایگاه ها در شرایط خاص و برای خودروهای فاقد کارت سوخت، مورد استفاده قرار گیرند.
با اتمام سهمیه نرخ اول، امکان استفاده از سهمیه نرخ دوم کارت های سوخت کماکان وجود دارد.
آغاز گازسوز کردن رایگان خودروهای شخصی ۱۳۹۴ به بالا
شرکت ملی پخش فراورده های نفتی ایران همچنین در اطلاعیه دیگری از آغاز طرح تبدیل رایگان خودروهای شخصی مدل ۱۳۹۴ و بالاتر به منظور افزایش سهم سوخت پاک سی ان جی در سبد سوخت خودروها خبر داد.
متن اطلاعیه شرکت ملی پخش فراورده های نفتی به شرح زیر است:
«به اطلاع هم وطنان گرامی می رساند به منظور افزایش سهم سوخت پاک سی ان جی در سبد سوخت خودروها، طرح تبدیل رایگان خودروهای شخصی مدل ۱۳۹۴ و بالاتر در دستور کار مدیریت طرح سی ان جی شرکت ملی پخش فراورده های نفتی ایران قرار گرفته است.
این طرح کاملاً رایگان است و متقاضیان بابت تجهیزات ازجمله مخازن و نصب هیچ گونه هزینه ای پرداخت نمی کنند، همچنین مالکان خودروهای عمومی (تاکسی، وانت بار و تاکسی اینترنتی) می توانند چون گذشته نسبت به ثبت درخواست تبدیل خود اقدام کنند.
مالکان خودروهای عمومی و خودروهای شخصی (مدل ۱۳۹۴ و بالاتر) می توانند برای دریافت اطلاعات بیشتر و ثبت نام با مراجعه به پایگاه اینترنتی http://gcr.niopdc.ir درخواست خود را ثبت کنند.»
شرکت ملی نفت ایران
تبیین نقشه راه مدیریت اچ اس ای
مدیر بهداشت، ایمنی و محیط زیست، پدافند غیرعامل و مدیریت بحران شرکت ملی نفت ایران از تبیین نقشه راه مدیریت اچ اس ای، پدافند غیرعامل و مدیریت بحران در شرکت ها و مدیریت های تابع این شرکت خبر داد.
علیرضا نجومی در نشست مشترک با این مدیریت گفت: نقشه راه اچ اس ای از سوی مدیریت اچ اس ای شرکت ملی نفت ایران به شرکت های تابع ابلاغ شده و در حال اجراست.
وی افزود: نقشه راه اچ اس ای در مدیریت اکتشاف باید بومی سازی و برای برنامه هفتم توسعه، اقدام ها و فعالیت های پیش رو به گونه ای تدوین شود که بر مبنای آن فرایند کاری، ممیزی ها، عملکرد و نگرش به بخش پیمانکار به درستی تبیین و اجرایی شود.
مدیر اچ اس ای، پدافند غیرعامل و مدیریت بحران شرکت ملی نفت ایران با اشاره به ریسک بالای فعالیت های اکتشافی تأکید کرد: ضروری است نگاهی عمیق و نظام مند به حوزه اچ اس ای و پدافند غیرعامل، به ویژه بخش ایمنی داشته باشیم تا بتوان با ایجاد یک سیستم جامع مدیریت، اقدام های لازم را در کوتاه ترین زمان و با کمترین ریسک انجام داد.
نجومی همچنین از همکاری برای اخذ مجوزهای زیست محیطی خبر داد و افزود: در این زمینه تشکیل کارگروهی از مدیریت اکتشاف، اچ اس ای وزارت نفت و شرکت ملی نفت ایران ضروری است.
وی تصریح کرد: تدوین دستورعمل های اچ اس ای برای فعالیت های اکتشافی و اخذ مجوزهای لازم با همکاری مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران انجام می شود.
سیدمحی الدین جعفری، مدیر اکتشاف شرکت ملی نفت ایران نیز در این نشست با اشاره به ماهیت پرریسک فعالیت های اکتشافی گفت: فعالیت های اکتشافی همواره با ریسک و مخاطرات زیادی به ویژه در زمینه چاه های اکتشافی و برداشت های ژئوفیزیکی همراه است.
وی با اشاره به اینکه با استفاده از 6 دستگاه دکل، عملیات حفاری اکتشافی در حال انجام است، افزود: در موافقتنامه ای که با شرکت ملی حفاری ایران امضا شده، دو دکل دیگر نیز به ناوگان حفاری، همچنین با مساعدت مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران، یک دستگاه دکل دریایی نیز به حوزه کاری مدیریت اکتشاف اضافه می شود.
مدیر اکتشاف شرکت ملی نفت ایران با تأکید بر ناکافی بودن ساختار فعلی اداره اچ اس ای اظهار کرد: ساختار سازمانی اداره اچ اس ای با تنوع فعالیت های عملیاتی و گستره جغرافیایی مدیریت اکتشاف همخوانی ندارد؛ افزون بر حفاری، 5 پروژه فعال لرزه نگاری از شمال غرب تا جنوب غرب کشور در حال اجراست و اهمیت نظارت نیروهای اچ اس ای بیش از پیش احساس می شود، اما با تعداد محدود نیروهای فعلی، بسیاری از وظایف مغفول می ماند.