رئیس جمهوری:
دولت حتما جلوی قاچاق سوخت را می گیرد
رئیس جمهوری با اشاره به آمار قاچاق روزانه سوخت گفت: هرچه با خودم کلنجار می روم، می بینم که برای چنین هدررفت منابعی، پاسخی برای مردم ندارم. جلوگیری از قاچاق سوخت و این شکل هدررفت ثروت کشور، دستور صریح رهبر معظم انقلاب اسلامی و آزمون ولایتمداری یکایک ما مسئولان است.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی ریاست جمهوری، مسعودپزشکیان در نشست ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، با بیان اینکه روال موجود که سبب وقوع قاچاق روزانه چند ۱۰ میلیون لیتر سوخت شده، یک فاجعه و گواه ناکارآمدی است، اظهار کرد: برای بنده نه حتی به عنوان رئیس جمهور، بلکه به عنوان یک شهروند ایرانی نیز به هیچ وجه قابل قبول نیست که بگویند از چرخه ای که تولید و توزیع آن در دست خود ماست، روزانه بین ۲۰ تا ۳۰ میلیون لیتر سوخت قاچاق می شود.
وی برنامه ریزی های بلندمدت برای حل این مشکل را نیز ناکارآمد توصیف کرد و با تأکید بر اینکه باید ظرف مدتی کوتاه، راهکارهای عملیاتی مؤثری برای رفع این معضل طراحی کنیم، افزود: وقتی چنین حجمی از سوخت قاچاق می شود و نمی توانیم جلوی آن را بگیریم، آیا مردم از ما می پذیرند که برای مدیریت مصرف انرژی، گاز و برق صنایع را قطع کنیم؟
رئیس جمهوری با تأکید بر اینکه راهکار مؤثر رفع مشکل، این نیست که به سراغ کسانی برویم که در حلقه پایانی شکل گیری این معضل قرار دارند و با تهدید معاش آنها مشکل دیگری ایجاد کنیم، تصریح کرد: باید سرچشمه های ایجاد این معضل را اصلاح کنیم. به رئیس ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز مأموریت می دهم در بازه زمانی یک ماهه و با برگزاری نشست های منظم و فشرده، موضوع را به تناسب بخش های درگیر تقسیم و به شکل مجزا بررسی کارشناسانه کرده، منشأ و ریشه های مشکل در هر بخش را شناسایی و برای آنها با کمک کارشناسان، راهکارهای اجرایی طراحی کنند.
وی ادامه داد: باید از همه ظرفیت های کارشناسی مثل دانشگاهیان و دانشجویان نیز در این مسیر کمک بگیرید؛ زیرا ذهن آنها به دلیل درگیر نشدن در منافع و مضار این وضع، بهتر می تواند مسائل را بررسی کند و راهکار ارائه دهد.
پزشکیان با بیان اینکه به جای تکرار این موضوع از پشت تریبون باید به دنبال رفع ریشه ای آن باشیم، اظهار کرد: هر دستگاهی در حوزه مسئولیت خود باید برای جلوگیری از اتلاف منابع و ثروت های کشور یک گام به جلو بردارد. برای مثال با جدیت برای شناسایی واحدها، خودروها، تجهیزات و هر بخش و دستگاهی که سهمیه سوخت دارد، اما فعال نیست یا نتیجه فعالیت ها و تولیدات آن به نسبت میزان سوخت یارانه دریافتی به صرفه نیست یا به میزان مقرر فعالیت ندارد، اقدام کنید.
وی با تأکید بر اینکه با اطمینان می گویم قطعاً جلوی این شکل اتلاف و قاچاق ثروت های کشور را خواهیم گرفت، گفت: حتماً باید از روش های علمی تجربه شده برای مدیریت بهینه و صحیح سوخت بهره بگیریم. نیت بنده اصلاح و سامان بخشیدن به وضع اداره کشور است و در این مسیر اصلاً برایم مهم نیست که مثلاً در دور بعدی انتخابات رأی بیاورم یا نه. به امید خدا و با پشتیبانی و همراهی مردم، حتماً قوانین ناکارآمد و غیرقابل اجرا را اصلاح و مشکلات را رفع خواهیم کرد.
در این نشست، گزارش مفصلی از نحوه، مسیرها، میزان و ریشه های قاچاق روزانه بین ۲۰ تا ۳۰ میلیون لیتر سوخت از کشور ارائه شد و دستگاه های مرتبط، نظرات و راهکارهای پیشنهادی خود برای مقابله با آن را مطرح کردند.
عزم دولت برای مبارزه با قاچاق سوخت جدی است
رئیس جمهوری همچنین در نشست با اعضای اتاق بازرگانی ایران با تأکید براینکه عزم دولت برای مبارزه با قاچاق سوخت جدی است، گفت: منابع سوخت کشور به صورت قاچاق از مرزها خارج می شود، از این رو دولت با عزم جدی، مقابله با این موضوع را در دستور کار دارد.
رئیس جمهوری ضمن تشریح موضوع ایجاد بحران های بین المللی، به مهم ترین موضوع کشور یعنی بحث ناترازی در حوزه انرژی نیز اشاره و تصریح کرد: در دولت، به صورت روزانه و هفتگی موضوع حل ناترازی در حوزه انرژی را پیگیری می کنیم و در نشست های مشترک با دانشگاهیان و فعالان بخش خصوصی نیز راه های برون رفت از این معضل را مورد ارزیابی قرار می دهیم.
پزشکیان با اشاره به اینکه باید در کنار یکدیگر تلاش کنیم ناترازی های موجود حل شود، اظهار کرد: دولت چهاردهم، وارث برخی مشکلات است؛ اما ما همواره پاسخگویی به مردم را وظیفه خودمان می دانیم. تمام تلاش خود را به کار گرفته ایم تا با تمهیداتی که خواهیم اندیشید و با اصلاح روش ها، از بروز مشکلات احتمالی مشابه در تابستان و زمستان سال آینده جلوگیری شود.
وی ضمن اشاره به قطع برق شبکه خانگی در پاییز امسال، صبوری، بردباری و همراهی صمیمانه مردم را مهم ترین عامل موفقیت دولت برای عبور از بحث ناترازی ها دانست.
هزینه ترانزیت داخلی گاز اوکراین ۴ برابر می شود
اوکراین برای جبران آثار انقضای قرارداد ترانزیتی گاز روسیه به اروپا، هزینه انتقال داخلی گاز را چهار برابر می کند.
به گزارش خبرگزاری رویترز از کی یف، مقام های اوکراینی اعلام کردند که اوکراین، برای جبران از دست رفتن درآمدهای ترانزیتی پس از پایان قرارداد ترانزیت گاز روسیه به اروپا از خاک این کشور اروپایی در سال ۲۰۲۴ میلادی، از یکم ژانویه ۲۰۲۵ (۱۲ دی ۱۴۰۳) تعرفه های انتقال گاز برای مصرف کنندگان داخلی را چهار برابر خواهد کرد.
اوکراین حدود سه سال پس از آغاز تنش های مسکو - کی یف، اعلام کرد که دیگر قرارداد تزانزیت گاز روسیه به مشتریان در اتحادیه اروپا را تمدید نمی کند.
کمیسیون ملی مقررات دولتی در بخش های انرژی، آب و برق اوکراین تصمیم گرفته است تعرفه های انتقال گاز داخلی را به حدود ۵۰۲ گریونا (۱۱.۹۵ دلار) برای هزار مترمکعب برساند، در حالی که این رقم پیش تر حدود ۱۲۴ گریونا (۲.۹۵ دلار) بوده است.
دیمیترو لیپا، مدیرکل اپراتور ترانزیت داخلی گاز اوکراین اعلام کرد: در سال ۲۰۲۴ میلادی ۸۵ درصد درآمد ما از ترانزیت گاز روسیه به دست آمد. به این معنا که تنها ۱۵ درصد درآمد مشتریان داخلی برای ما باقی مانده است.
اگرچه عرضه گاز روسیه از خاک اوکراین به اروپا در پی تصمیم کشورهای اروپایی به ایجاد منابع انرژی جایگزین کاهش یافته؛ اما اوکراین همچنان سالانه ۸۰۰ میلیون تا یک میلیارد دلار هزینه ترانزیت از محل ترانزیت گاز روسیه به اروپا به دست می آورد.
هزینه های داخلی ترانزیت گاز از سوی شرکت های آب و برق اوکراین و مصرف کنندگان انرژی فشرده مانند فولادسازان پرداخت می شود.
اولها کولیک از فدراسیون کارفرمایان اوکراین گفت: تعرفه های بالاتر برای صنعت اوکراین، سالانه بیش از یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون گریونا هزینه خواهد داشت.
روسیه در سال ۲۰۲۳ میلادی، حدود ۱۵ میلیارد مترمکعب گاز معادل ۸ درصد از اوج جریان عرضه گاز روسیه از طریق مسیرهای مختلف در بازه زمانی سال های ۲۰۱9-۲۰۱8 را از خاک اوکراین ارسال کرد.
اقتصاد اوکراین در پی تنش های مسکو - کی یف در فوریه ۲۰۲۲ ویران شد؛ زیرا میلیون ها نفر از جنگ فرار کردند، شهرها و زیرساخت ها بمباران شدند و آسیب دیدند و صادرات و تدارکات مختل شد.
تولید ناخالص داخلی اوکراین در سال ۲۰۲۲ نزدیک به ۳۰ درصد کاهش یافت و با وجود رشد در سال های ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴، اقتصاد اوکراین حدود ۷۸ درصد پیش از جنگ است.
معاون اول رئیس جمهوری:
گام های خوبی برای حل ناترازی گاز و برق برداشته شده است
معاون اول رئیس جمهوری با بیان اینکه ناترازی های کنونی تا زمان همراهی مردم قابل حل است، گفت: برای حل ناترازی های گاز و برق گام های بسیار خوبی برداشته شده و بنا داریم وقتی اقدام های دولت به نتیجه نهایی رسید، اطلاع رسانی شود.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی معاون اول رئیس جمهوری، محمدرضا عارف در نخستین آیین شورای هماهنگی روابط عمومی دستگاه های اجرایی کشور در دولت وفاق ملی با اشاره به اینکه در دولتی هستیم که شعار وفاق ملی برآمده از تفکر رئیس جمهوری این جریان است که ریشه در اعتقادها و باورهای وی دارد، اظهار کرد: امروز از شعار وفاق ملی پاسخ گرفتیم و این موضوع را در بین نهادهای مختلف حس می کنیم و این در حالی است که در گذشته زمانی که گره ای ایجاد می شد، آن گره را کور می کردیم و سپس از دیگران می خواستیم این گره را باز کنند. ویژگی وفاق ملی این است که گره را در شرایط ساده باز کند و چون به دنبال سهم خواهی نیستیم، از نتیجه اقدام های انجام شده برای مردم و کشور، استقبال خوبی شده است.
وی با بیان اینکه از منظر روابط درون و بین دستگاهی، همچنین روابط بین قوا در دولت وفاق ملی، شرایط خوبی داریم، افزود: پیش از این هم تصدی مسئولیت هایی را به عهده داشتم؛ اما اگر بگویم این هماهنگی و همکاری وجود نداشت، گزاف نگفته ام؛ البته ایجاد چنین فضایی خوب است؛ اما هنر ما در نگهداشت فضای به وجود آمده است. می توانیم وفاق را توسعه دهیم که البته کار آسانی نیست؛ اما مهم این است که جواب خواهیم گرفت. باید در این مسیر مصمم باشیم و منیّت را کنار بگذاریم و نگوییم که طراح وفاق ما بودیم و با ما وفاق کنید؛ زیرا در وفاق ملی «من و ما» وجود ندارد.
وی با طرح این پرسش که باید در ناترازی ها دولت را به چالش بکشید که آیا تنها در شهریور امسال با ناترازی های آب و برق و گاز روبه رو بودیم یا محصول گذشته است؟ اظهار کرد: در آینده نیز با بحران جدی آب روبه رو خواهیم بود که باید روابط عمومی ها در این زمینه کمک کنند و بگویند که برای حل این ناترازی، می توان چه اقدام های مهمی اتخاذ کرد.
معاون اول رئیس جمهوری گفت: ناترازی های کنونی تا زمانی که حکومت پشتیبانی مردم را داشته باشد، قابل حل است. برای حل ناترازی های برق و گاز گام های بسیار خوبی برداشته شده و بنا داریم وقتی اقدام های دولت به نتیجه نهایی رسید، اطلاع رسانی شود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس:
فرسودگی نیروگاه ها یکی از دلایل ناترازی انرژی است
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: یکی از دلایل ناترازی انرژی، قدیمی بودن نیروگاه هاست و هرچه سوخت رسانی مناسبی برای آنها داشته باشید، باز هم مشکل وجود دارد.
احمد مرادی در گفت وگو با شانا به موضوع ناترازی انرژی اشاره و اظهار کرد: ناترازی انرژی، موضوعی ریشه ای است. به گونه ای که ما هر سال در زمستان، مشکل تأمین گاز و در تابستان هم کمبود برق داریم؛ اما تمام سعی و تلاش کمیسیون انرژی با وزارت نفت و نیرو این است که راهی پیدا کنیم تا مصرف مدیریت شود و کاهش یابد. وی مشکلات و چالش نیروگاه ها را یکی از دلایل ناترازی انرژی دانست و افزود: به نیروگاه ها گاز، نفت کوره و گازوئیل تحویل می شود؛ اما ساختار این نیروگاه ها قدیمی است و هرچه سوخت رسانی مناسبی برای آنها داشته باشید، باز هم مشکل وجود دارد و برخی از این نیروگاه ها ممکن است سال های متمادی تعمیر اساسی نشده باشند. عضو کمیسیون انرژی مجلس تصریح کرد: امسال بیشتر نقاط کشور در زمستان، دمای پایینی را به نسبت سال های گذشته تجربه می کنند و این سرمای هوا به اجبار مصرف انرژی را نیز افزایش می دهد؛ اما تا آنجا که امکان دارد باید مصرف را مدیریت کنیم. همچنین باید با انجام کارهایی همچون فشارافزایی یا آماده کردن زیرساخت ها تولید را افزایش دهیم. معتقدم با تعاملی که بین دولت و مجلس و همراهی مردم وجود دارد، با کمترین چالش از زمستان عبور و ناترازی ها را کنترل می کنیم.
خرید سوخت قاچاق، نقل قول نادرستی از وزیر نفت است
فرهاد شهرکی، دیگر عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، ادعای منتسب به وزیر نفت مبنی بر خرید روزانه ۹ میلیون لیتر سوخت از قاچاقچیان را تکذیب کرد و گفت: چنین سخنی از سوی وزیر نفت مطرح نشده است. وی با اشاره به اظهارنظر اخیر یکی از نمایندگان درباره خرید سوخت قاچاق گفت: به نقل از وزیر نفت عنوان شده که روزانه ۹ میلیون لیتر سوخت از قاچاقچیان خریداری می شود؛ اما من به عنوان عضو کمیسیون انرژی چنین اظهارنظری را از وزیر نفت نشنیده ام و تاکنون در وزارت نفت نیز موضوعی با این مضمون مطرح نشده است.
عضو کمیسیون انرژی با تأکید بر اهمیت نظارت بر تمام مراحل زنجیره تأمین سوخت، از پالایشگاه ها تا جایگاه های عرضه اظهار کرد: هوشمندسازی این چرخه، نه تنها می تواند قاچاق سوخت را کاهش دهد؛ بلکه امکان جمع آوری اطلاعات دقیق تر درباره مصرف و تخصیص منابع را نیز فراهم می کند. با اجرای چنین طرح هایی می توانیم از اتلاف منابع جلوگیری و مصرف سوخت را با تولید پالایشگاه ها متعادل کنیم.
وی با اشاره به چالش های جدی قاچاق سوخت در کشور بر ضرورت هوشمندسازی چرخه سوخت تأکید و اظهار کرد: قاچاق سوخت، به عنوان یکی از مشکلات اساسی کشور مطرح است و به اقدام های فوری و کاربردی از سوی تمام نهادهای مرتبط نیاز دارد.
شهرکی ضمن تأکید بر اهمیت جمع آوری داده های دقیق و به روز، این مسأله را گره اصلی مبارزه با قاچاق سوخت دانست و ابراز امیدواری کرد که با بهره گیری از فناوری های نوین، بتوان راهکارهای مؤثری در این زمینه ارائه کرد.