۴۱۰۰ تن نماد مهندسی ایرانی بر دوش خلیج فارس قرار می گیرد
ایستاده بر مـوج هــا
مشعل دومین جکت سرچاهی فاز ۱۱ پارس جنوبی به عنوان یکی از مهم ترین بخش های توسعه این فاز هفته گذشته از یارد صنعتی بوشهر بارگیری شد تا با نصب آن گام مهم دیگری برای حفاری چاه های جدید و افزایش برداشت از میدان مشترک
پارس جنوبی در رقابت با شریک قطری برداشته شود. این سازه عظیم فلزی با ارتفاع بیش از ۷۶ متر و وزن ۲ هزار و ۲۵۷ تن، قرار است برای نصب در مرز مشترک آبی ایران و قطر، به بلوک گازی فاز11 پارس جنوبی حمل شود.
جکت سرچاهی دومین سکوی فاز ۱۱ پارس جنوبی که نهم شهریورماه پس از اتمام مراحل مهندسی، تأمین کالا، ساخت و آماده سازی با حضور استاندار بوشهر از یارد صنعتی بوشهر روی بارج ۷ هزار تنی مهدیس ۱ بارگیری شد، وزنی بیش از ۲ هزار تن دارد که این میزان پس از نصب کامل جکت سرچاهی و متعلقات آن در موقعیت دریایی فاز ۱۱ پارس جنوبی، به حدود ۴۱۰۰ تن می رسد و شرایط لازم را به منظور استقرار ریگ و آغاز عملیات حفاری فراهم می سازد.
ساخت در کمتر از 15 ماه
دومین جکت سرچاهی فاز 11 جکتی چهارپایه است که عملیات ساخت آن از خرداد پارسال در یارد صدرا آغاز شده و در کمتر از
۱۵ ماه به پایان رسیده است. مقطع زمانی که به خوبی بیانگر شتاب گیری فعالیت های ساخت و اتمام این سازه عظیم در دولت چهاردهم است. این جکت که ۷۶ متر ارتفاع دارد، در پنج سطح طراحی شده است. وزن خود سازه ۲۲۵۰ تن است و به همراه متعلقات شامل ضربه گیر، عرشه حفاری موقت و اجزای نصب، به حدود ۴۱۰۰ تن می رسد. این سازه سنگین وزن پس از انتقال به موقعیت 11A، با شمع کوبی در دریا، ثابت و آماده استقرار دکل حفاری خواهد شد.از نکات قابل توجه در طراحی این جکت سرچاهی این است که برای نخستین بار در سازه های دریایی نصب شده میدان مشترک پارس جنوبی، بهینه سازی طراحی و کاهش وزن جکت به کار گرفته شده است. عملیات بارگیری و انتقال این سازه که گام مهمی در ادامه توسعه آخرین فاز باقی مانده پارس جنوبی به شمار می رود، با استفاده از تجهیزات سنگین و به کارگیری توان متخصصان داخلی انجام شده است.
برداشت رو به رشد گاز از فاز 11
بنا بر اعلام محمدرضا رجایی، مجری طرح توسعه فاز ۱۱ پارس جنوبی، جکت SPD11A یکی از مهم ترین بخش های توسعه فاز ۱۱ است که با نصب آن در موقعیت 11A، امکان حفاری چاه های جدید و افزایش برداشت از این میدان مشترک فراهم می شود. او از عملیات بارگیری جکت SPD11A به عنوان نقطه عطفی در تاریخ توسعه فاز ۱۱ پارس جنوبی یاد کرد.
رجایی با اشاره به اینکه بهره برداری از بلوک 11B در سال ۱۴۰۲ با چهار حلقه چاه آغاز شد، افزود: هم اکنون تعداد شاخه ها در این بلوک در حال افزایش است و برداشت روزانه نیز رشد دارد؛ به گونه ای که هم اکنون حدود ۲۰ میلیون مترمکعب در روز گاز از این بخش برداشت می شود.
مجری طرح توسعه فاز ۱۱ پارس جنوبی در بخشی دیگر به جزییات و مشخصات دقیق جکت SPD11A اشاره و تصریح کرد: این جکت با چهارپایه برای حفاری ۱۵ حلقه چاه طراحی شده است. ابعاد آن در محل استقرار عرشه، ۲۰ متر در ۲۴ متر و در محل بستر دریا ۳۳ متر در ۳۸ متر است.
وی با بیان اینکه در این سازه دو رایزر اصلی با قطر ۳۲ اینچ و ۴.۵ اینچ برای انتقال سیالات پیش بینی شده است، افزود: افزون بر این، یک کیسون با قطر ۳۶ اینچ برای پایداری سازه و انتقال بار به بستر دریا در نظر گرفته شده است.
نماد توان و تخصص داخلی
رجایی گفت: این سازه از نظر حجم و ابعاد، بسیار بزرگ و منحصربه فرد است و برای ساخت آن تنها ۱۳۲۰ متر جوشکاری انجام شده که اگر بخواهیم به شکل ملموس بیان شود، معادل ۳۵ دور کامل یک زمین فوتبال ۳۷۰متری خواهد بود.
مجری طرح توسعه فاز ۱۱ پارس جنوبی تصریح کرد: همه مراحل طراحی تا ساخت این جکت به طور کامل از سوی پیمانکاران داخلی و با اتکا به تخصص مهندسان و کارگران ایرانی انجام شده که نمادی روشن از توان داخلی در اجرای پروژه های بزرگ دریایی صنعت نفت و گاز کشور است.
رجایی با اشاره به اهمیت راهبردی مرحله بارگیری و انتقال جکت گفت: با نصب این جکت و آغاز عملیات حفاری در موقعیت 11A، ظرفیت برداشت فاز ۱۱ افزایش می یابد و ایران می تواند سهم بیشتری از ذخایر مشترک گاز پارس جنوبی برداشت کند.
نصب SPD11A در مهرماه
حمیدرضا ثقفی، مدیرعامل شرکت پتروپارس در آیین بارگیری دومین جکت طرح توسعه فاز ۱۱ پارس اعلام کرد: براساس برنامه ریزی انجام شده قرار است شاهد آغاز برداشت گاز از دومین سکوی فاز ۱۱ میدان گازی پارس جنوبی در پاییز ۱۴۰۶ باشیم. او گفت: دومین جکت فاز ۱۱ در ماه مهر نصب و عملیات حفاری ۶ حلقه چاه اولیه در زمستان امسال آغاز می شود. ثقفی با اعلام اینکه به زودی دکل حفاری در محل حاضر می شود تا عملیات حفاری چاه 6A آغاز شود، افزود: دومین جکت فاز ۱۱ پارس جنوبی با وزنی حدود ۲۳۰۰ تن، طی ۸۴۰ هزار نفر-ساعت کار بدون حادثه از سوی متخصصان داخلی ساخته شده که نمادی از تحول و تخصص در ایران است.
مدیرعامل شرکت پتروپارس گفت: SPD11A دومین جکت بارگیری شده در کمتر از یک سال گذشته است که در ساخت آن از مواد جدیدی استفاده شده که افزون برافزایش مقاومت، وزن سازه را تا ۱۰ درصد کاهش داده است. وی گفت: با راه اندازی کامل دومین سکوی فاز ۱۱ پارس جنوبی، روزانه ۲۸ میلیون مترمکعب به ظرفیت برداشت گاز کشور افزوده می شود.
به گفته مدیرعامل شرکت پتروپارس، جکت فاز ۱۱ در ماه مهر نصب و عملیات حفاری ۶ حلقه چاه اولیه در زمستان امسال آغاز و پیش بینی می شود حفاری ها برای ۶ حلقه چاه در مدت ۲۴ ماه به پایان برسد.
ثقفی به پیشرفت ۲۰ درصدی ساخت عرشه سکوی دوم فاز11پارس جنوبی در ایزوایکو اشاره و تصریح کرد: پیشرفت ساخت این عرشه، در آغاز دولت چهاردهم صفر بوده است؛ عرشه باید تا پاییز ۱۴۰۶ آماده و در آن زمان، با تکمیل حفاری ۶ حلقه چاه، برداشت گاز از دومین سکوی فاز ۱۱ آغاز شود.تا پایان سال ۱۴۰۸ نیز به ظرفیت برداشت ۲۸ میلیون مترمکعب از این سکو دست می یابیم.
آمادگی صدرا برای اجرای پروژه های اولویت دار
منوچهر علیپور، مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) نیز از آمادگی کامل این شرکت برای انجام و اجرای پروژه های اولویت دار کشور و وزارت نفت خبر داد. او با اشاره به حوزه های فعالیت صدرا اظهار کرد: عمده فعالیت شرکت صنعتی دریایی ایران در دو بخش تعریف می شود؛ بخشی در حوزه نفت و گاز و بخشی دیگر در حوزه کشتی سازی. در بخش کشتی سازی هم اکنون ظرفیت تعمیراتی صدرا در شمال و جنوب به طور کامل تکمیل است، اما در بخش نوسازی با ظرفیت خالی روبه رو هستیم. به گفته او، شرکت صدرا طی این سال ها کارگران، مونتاژکاران، تکنیسین ها و مهندسان متخصص تربیت کرده است و در حال حاضر این شرکت ظرفیت آماده ای برای پروژه های اولویت دار کشور و وزارت نفت دارد و ظرفیت های آن آماده است تا از همین فردا ساخت سازه های سبک تر را آغاز کند. مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران(صدرا) با بیان اینکه مذاکراتی با وزارت نفت داشته ایم و آماده شرکت در مناقصه هستیم، بیان کرد: ظرفیت های موجود صدرا نباید معطل بماند و باید در خدمت وزارت نفت و پروژه های ملی قرار گیرد؛ امیدوارم با حمایت مسئولان طرح های اولویت دار هرچه زودتر آغاز شود.
ثمربخشی با انگیزه و پشتکار ایرانی
ارسـلان زارع، استاندار بوشهر گفت: با توجه به نامگذاری امسال به «سرمایه گذاری برای تولید» از سوی مقام معظم رهبری، این شعار در شرایط سخت تحریم های ظالمانه، یک راهبرد اساسی و ضرورتی انکارناپذیر برای توسعه کشور است. وی افزود: با تکیه بر ظرفیت های داخلی می توان بر تحریم ها غلبه کرد و بارگیری جکت فاز ۱۱ که نتیجه انگیزه و پشتکار نیروی ایرانی است، طی بیش از یک سال تلاش مستمر با ثبت 840 هزار نفر- ساعت کار بدون حادثه به دست آمده است.
استاندار بوشهر تصریح کرد: با توجه به افزایش مصرف انرژی و تشدید تحریم ها در سال های اخیر، رویکرد دولت چهاردهم استفاده از ظرفیت های داخلی با تکیه بر سرمایه اجتماعی و پشتوانه مردمی بوده و تلاش های آن دستاوردهای خوبی در بخش های مختلف به همراه داشته است.