داخلی سازی بعد از تحریم
رئیس کارگاه مرکزی اهواز می گوید: در طول 40 سال گذشته به تدریج که تحریم ها بیشتر شد، سعی کردیم بیشتر قطعات این توربین ها را ساخت داخل کنیم و در برخی توربین ها به طور کامل خودکفا هستیم.
نتاج زاده می گوید: هزینه بازسازی هر یک از این توربین ها با استفاده از توان و تخصص کارکنان شرکت نفت در کارگاه مرکزی اهواز، حدود ۱۰ میلیارد تومان بوده و این در حالی است که بازسازی هر یک از این توربین ها، در خارج از مجموعه مدیریت تعمیرات، هزینه ای در حدود ۸۰ میلیارد تومان در بر دارد که این موضوع یکی دیگر از دلایل ارزشمند بودن کارگاه مرکزی اهواز و ضرورت وجودی آن برای شرکت ملی نفت ایران است.
او در این باره توضیح می دهد: در کارگاه مرکزی اهواز تعمیرات کلی مجموعه های نازل مربوط به پاورتوربین های GEC (متصل به جت های رولزرویس)، تعمیرات کلی روتورهایمربوط به پاورتوربین های GEC، تعمیرات کلی محورهای گردنده مربوط به پاورتوربین های کوپربسمر و کوپر رولز،تعمیر کلی روتور انواع توربین های راستون TD و TB4000 و TA و بالانس روتورهای آنها برای اولین بار در کارگاه مرکزی اهواز انجام شده است.
تولید و تعمیر سالانه 50 هزار قطعه صنعتی
در کارگاه تراشکاری، دنیایی از علم و صنعت به چشم می خورد و به گفته رئیس کارگاه مرکزی اهواز، در این بخش سالانه حداقل حدود 50 هزار قطعه تولید و تعمیر و در بخش جوشکاری، سالانه حدود 28 هزار قطعه به صنعت و شرکت های ثالث خدمات رسانی می شود.
در کارگاه مرکزی اهواز می توان اقلامی با برندهای بین المللی را شاهد بود که سال هاست دل نگرانی برای تعمیر آنها رنگ باخته و متخصصان ایرانی، بی نیاز به شرکت های سازنده آنها این کار را انجام می دهند و به تعبیر خودشان آجر کوچکی روی بنای نفت می گذارند.
تلاش برای پایداری تولید
این کارگاه زیر نظر مدیریت تعمیرات تجهیزات صنعتی و ماشین آلات فرایندی شرکت ملی مناطق نفت خیز جنوب فعالیت می کند که خدمات آن در قالب هفت بخش تراشکاری، ساخت و جوش، ماشین آلات و موتور، تعمیرات برق، تعمیرات شیرهای ایمنی، تعمیرات توربین کمپرسور و بالانس محورها انجام می شود. به گفته رئیس کارگاه مرکزی اهواز، حساسیت کار در این مرکز به قدری زیاد است که گاه برای تداوم و تثبیت تولید، برخی عملیات ها باید با فوریت انجام شود و شبانه تا صبح به اتمام برسد.
سابقه 70 ساله
نتاج زاده، رئیس کارگاه مرکزی اهواز که فعالیت خود در صنعت نفت را از همین کارگاه آغاز کرده است، سابقه چند دهه فعالیت را در این مجموعه دارد، با اشاره به سابقه و اهمیت این کارگاه می گوید: کارگاه مرکزی اهوازاز سال 1327 برای خدمات رسانی به کل مناطق نفت خیز جنوب تاسیس شد و بیش از 70 سال قدمت دارد.هدف از ایجاد آن تعمیرات قطعاتی است که با مشکل مواجه می شدند.
تعمیرات قطعه حیاتی تولید و صادرات
رئیس کارگاه مرکزی اهواز درباره اهمیت فعالیتی که در کارگاه مرکزی اهواز در حال انجام است، به توضیحاتی درباره تعمیرات تجهیزات حیاتی و مهم صنعت نفت می پردازد و از توربین شروع می کند که یکی از راهبردی ترین تجهیزاتی است که در انتقال و صادرات نفت خام ایران، نقشی حیاتی دارد.
به گفته او، کار تعمیر و بازسازی کامل توربین ها از سوی مهندسان داخلی در کارگاه مرکزی اهواز انجام می شود.
بخش تعمیرات توربین، نزدیک به هفت سال است در کارگاه مرکزی اهواز تاسیس شده که متخصصان علاوه بر بازسازی توربین ها، برای اولین بار از سه سال پیش، روتورهای برخی توربین ها را هم باز کرده و در کارگاه مرکزی اهواز، عملیات تعمیرات روی آنان انجام داده که این حرکت از دستاوردهای بزرگ دراین کارگاه محسوب می شود.
عمده توربین های گازی، ساخت آمریکا و اروپا هستند و از اواسط دهه ۸۰ شمسی با اعمال تدریجی تحریم ها، توان تعمیر اساسی این توربین ها به دلیل تامین نشدن قطعات یدکی از شرکت های سازنده اصلی، رو به تحلیل بود، اما تدبیر ایرانی، این تهدید را پشت سرگذاشت و به مرور با ساخت داخل قطعات یدکی، اقدام های موثری در تعمیر و بازسازی توربین ها در کارگاه مرکزی اهواز انجام شد که همچنان ادامه دارد.
در این میان، توربین های «ورکسپور»، ساخت کشور هلند یکی از بزرگ ترین توربین هایی است که در مناطق نفتی مورد استفاده قرار می گیرد و بر اثر کارکرد زیاد و عمر طولانی، بدنه آن از حال عادی خارج می شود.
او در این زمینه توضیح می دهد: به دلیل تحریم ها و عدم تحویل قطعات و دستگاه های موردنیاز از سوی شرکت های سازنده، نیاز شدید مناطق به تعمیرات این نوع توربین های گازی، کار بازسازی پوسته ها و برخی بخش های مهم توربین های ورکسپور که نقش عمده ای در ارسال نفت به پایانه خارگ دارند، به همت کارکنان متخصص مدیریت تعمیرات در این کارگاه انجام شده است.